domingo, 23 de septiembre de 2012

El aparcamiento del Puerto de Almería pasa a ser de pago

Noge Touring II, Irisbus EuroRider D43 - José Viso (Madrid)
Desde este verano, el aparcamiento situado en el muelle de levante del puerto de Almería, cuyo propietario es la propia Autoridad Portuaria, pasó a ser de pago.

Éste era un aparcamiento muy utilizado por cualquier autocar que visitara la ciudad, ya fueran discrecionales realizando viajes procedentes de otras provincias, ya fueran autocares locales o de localidades de la propia provincia que estuvieran realizando excursiones, por ejemplo.

Al final del muelle, y por ende, del aparcamiento, fuera de las plazas señaladas para el estacionamiento de los turismos, hay una zona muy amplia donde solían aparcar los autocares (esta zona es la que aparece en la fotografía que ilustra esta entrada). En ocasiones, antes de que se produjera este descenso de autocares visitantes procedentes de fuera de Almería, podían encontrarse aparcados al final del muelle hasta media docena de autocares.

Éste es un sitio fantástico para aparcar por su comodidad para que los autocares puedan entrar y salir y, sobre todo, por la cercanía al centro de la ciudad, que se puede apreciar al fondo de la imagen. Después de descargar el pasaje, y mientras éste realiza las pertinentes visitas turísticas a la ciudad, los autocares podían entrar a esperar la recogida en el aparcamiento del citado muelle. Incluso, si así lo deseaban, los conductores podían acercarse al centro, dando un pequeño y cómodo paseo, para estirar las piernas o tomar un refresco o un café, por ejemplo.

Actualmente, esporádicamente se puede ver algún autocar que ha entrado al aparcamiento. Quizá por desconocimiento de que haya otro lugar para estacionar. La única opción que les queda, cerca como decíamos de los lugares de descarga, es la plaza conocida como de "los peces" y una dársena que se encuentra junto a esta plaza. Pero son unos sitios muy pequeños, apenas si caben un par de autocares, y, además, hay que saber que se puede aparcar en estos lugares.

El aparcamiento del muelle estaba controlado anteriormente, de alguna manera, por la Asociación de Discapacitados Verdiblanca. En las instalaciones se podía ver a un par de miembros de la Asociación a los que, no de manera obligatoria, se les pagaba un euro por tener aparcado el coche todo el día, si uno así lo necesitaba. 

La gestión corre ahora cargo de la antigua concesionaria de la zona azul de Almería, la empresa Eyssa, que ha rebajado los precios máximos impuestos por la Autoridad Portuaria para convertir el aparcamiento en un párking "low cost". Esto es debido a las características propias de este aparcamiento, que al estar en el interior de las instalaciones portuarias, se cierra en períodos puntuales, como son la operación Paso del Estrecho, cuando se produce la llegada de algún crucero a la ciudad, o la celebración de algún evento o actividad.

Eyssa obtuvo el encargo de explotar y gestionar el aparcamiento, después de haber obtenido la mejor puntuación frente a las otras cinco aspirantes que presentaron oferta al concurso público convocado por la Autoridad Portuaria el pasado mes de febrero. La empresa consigue de esta manera la explotación de las 633 plazas habilitadas, tras proponerle al Puerto el pago de un máximo de 154.000 euros por la ocupación y tasa de actividad, a cambio de una concesión de dos años, con posibilidad de prórroga por doce meses más.



Fuente: www.elalmeria.es; Crónica de María Victoria Revilla.